Kun autoteollisuuden pyrkimys tehokkaampaan ja ympäristöystävällisempään tahtiin kiihtyy, titaaniseoksesta erinomaisella suorituskyvyllään on tulossa tulevaisuuden valinta kevyelle ja tehokkaalle autoteollisuudelle. Alla näytämme titaaniseosten edut autoteollisuudessa tiettyjen esimerkkien kautta.
Ensimmäinen: titaaniseoksen kevyt etu
Titaaniseoksen tiheys on pieni, vain noin 60 % teräksestä, mutta lujuus on lähellä tai jopa enemmän kuin monilla seostetuilla rakenneteräksillä. Tämä ominaisuus tekee titaaniseoksesta ihanteellisen materiaalin kevyille autoille. Esimerkiksi nykyaikaisessa autoteollisuudessa titaaniseoksesta valmistetut moottorin kiertokanget voivat vähentää painoa 15–20 % teräksisiin kiertokangeihin verrattuna. Tämä kevyt ei vain vähennä auton kokonaismassaa, vaan myös vähentää polttoaineen kulutusta ja parantaa polttoainetaloutta.
Toinen: titaaniseoksesta valmistettu lämmönkestävyys ja korroosionkestävyys
Titaaniseokset voivat silti säilyttää vaaditun lujuuden korkeissa lämpötiloissa ja niillä on erinomainen korroosionkestävyys. Tämän ansiosta titaaniseoksilla on merkittäviä etuja korkeissa lämpötiloissa ja korroosiota aiheuttavissa ympäristöissä, kuten moottoreissa. Esimerkiksi titaaniseoksesta valmistettu turboahtimen siirtoroottori voi toimia korkean lämpötilan pakokaasuissa yli 850 asteessa pitkään ilman merkittävää suorituskyvyn heikkenemistä. Lisäksi kun titaaniseos toimii kosteassa ilmakehässä ja merivesiväliaineessa, sen korroosionkestävyys on myös paljon parempi kuin ruostumattoman teräksen, ja se kestää erilaisia korroosion muotoja, kuten pistekorroosiota, happokorroosiota ja jännityskorroosiota.
Kolmas: Käyttöesimerkkejä titaaniseoksesta
1. Moottorin kiertokanki: Ferrari 315LV8 -malli on yksi ensimmäisistä autoista, joissa käytettiin titaaniseoksesta valmistettua kiertokankea. Tämän linkin kevyt rakenne ei ainoastaan paranna moottorin dynaamista suorituskykyä, vaan myös vähentää polttoaineen kulutusta ja päästöjä.
2. Moottorin venttiili: Verrattuna teräksiseen moottorin venttiiliin, titaanimoottorin venttiili on kevyempi ja sen käyttöikä on pidempi. Esimerkiksi joidenkin titaaniseosventtiilien massaa voidaan pienentää noin 30 % - 40 %, kun taas moottorin rajanopeutta voidaan nostaa noin 20 %.
3. Korin runko: Japanilaiset autonvalmistajat käyttävät titaaniseoksesta valmistettua korin runkoa painon vähentämiseen ja ajokokemuksen parantamiseen. Tällaisella kehyksellä ei ole vain korkea lujuus, hyvä sitkeys, vaan sillä on myös erinomainen korroosionkestävyys.
4. Ilmailuala: Ilmailualalla titaaniseoksia käytetään laajalti. Esimerkiksi Boeing 787 Dreamlinerin rungosta noin 15 % on valmistettu titaaniseoksesta, mikä ei ainoastaan vähennä lentokoneen kokonaismassaa, vaan myös parantaa sen lentosuorituskykyä ja turvallisuutta.
Neljäs: Yhteenveto
Kuten yllä olevista esimerkeistä voidaan nähdä, titaaniseoksilla on merkittäviä etuja autoteollisuudessa. Sen kevyt, lämmönkestävyys, korroosionkestävyys ja muut ominaisuudet tekevät titaaniseoksesta tärkeän materiaalin auton kevyen painon saavuttamiseksi, suorituskyvyn parantamiseksi ja kustannusten alentamiseksi. Valmistustekniikan jatkuvan kehittymisen ja kustannusten alenemisen myötä titaaniseokset tulevat olemaan entistä tärkeämpi rooli autoteollisuudessa edistäen autoteollisuuden teknologista kehitystä ja teollista uudistumista.
